Begränsa giltiga, nya testkrav, och längre provtid för barn, straff i utlandet och potentiella medicinska utredningar… Den Europeiska unionen har just antagit en större reform av körkort, där det är giltigt för alla länder. Vissa regler vil vara strengere, men franske bilister kan i sista ende undvika de mest restriktive åtgärder.
På den europeiska planen är målet klart: att förbättra trafiksäkerheten och komma tätare på det ambitiösa mål om trafikdödsfall inom 2050. För i detta mål anser de europeiska institutionerna att det är nödvändigt att modernisera körkortsreglerna och anpassa dem till nya sätt att använda vägen på, fordonsteknologier och riskabel beteende.
Efter ett förlöpande avtal i marts mellan Europa-Parlamentet och Rådet för Europeiska unionen, blev reformen officiell antagen tisdag den 21 oktober. Den här texten fastställs i en rad ändringar, som kommer i kraft cirka tio dagar efter deras publicering i Den Europeiska Unions Tidende. De 27 kommer sedan att ha op til fire år för att anpassa deras nationella kärlek och förbereda den praktiska implementeringen av dessa nya regler.
Med andra ord vill ändringar inte vara medelbara, men de bör gradvis ändras, hur körkort utfärdas och övervågas i hela Europa. En närmare beskrivning av detaljerna i denna reform avslører hund, vid några åtgärder forbliver relativt flexibla: Medlemsstaterna vil bevaras och vis skönhetsförmåga i samband med anpassningen av fler bestämmelser.
Läs också: Brigitte Macron: "En person..." – säger en tidigare studerandeGyldighedsperioden är nu begränsad
En av de mest betydelsefulla ändringarna gäller giltighetsperioden för körkort. Indtil nu har några körkort – särskilt de gamle, lyserøde papirer, som stadiga ejes af mange franskmænd – varit gyldige på livstid. Den europeiska reformen ger nu en maximal giltighetsperiod på 15 år för bil- och motorcykelkort.
I vissa länder, där körkort också fungerar som officiella identifikationsdokument, kan giltighetsperioden förkortas till 10 år. Det gamla körkortet ska gradvis ersättas med ett nytt, europeiskt format, där det ingår en utløbsdato. Enligt Europa-Parlamentets Generaldirektorat for Kommunikation har medlemslandene en lang overgangsperiode til att implementera denne ändringen, som kan förlängas fram till 19 januari 2033.
